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复古外型,现代科技!福斯将旗下经典金龟车电动化,命名e

复古外型,现代科技!福斯将旗下经典金龟车电动化,命名e

着迷福斯经典款金龟车的外型,但又想拥有电动车的现代化吗?

今年 7 月,德国福斯汽车国民经典款金龟车正式停产,结束其长达 80 年的历史。

虽然福斯后来将发展战略重心转往电动车,但近日则与德国 eClassics 合作,将旗下经典车款金龟车改为电动车,首款对外展示的电动金龟车 e-Beetle,外型正是来自 1973 年的敞篷款金龟车 Super Beetle convertible。

 根据媒体 Jalopnik 报导,这款电动金龟车採用福斯 e-UP 系统,但把系统移植到汽车底盘后部,取代原本纵向的驱动桥和引擎设备。e-UP 系统比原本的驱动桥/水平对卧四缸引擎略短,整体重量更集中在轴线上,因此看起来不像一般舷外机,可望改善操作性能。

不过,它的发动机零组件似乎有点紧凑、拥挤。以前的金龟车引擎组之外还有多余的空间,但现今这款电动金龟车的后车厢可能就没什幺空间了。

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但最吸睛的是,e-Beetle 的性能明显优于其他电动化的金龟车。它把电池整合在底盘中,一共有 14 个电池模组,每个电池模组功率为 2.6 kWh,总功率为 36.4 kWh。

即便车辆总重达 1280 公斤,但 0~50 公里加速只需要短短 4 秒,0~80 公里加速只要短短 8 秒,最高时速可达每小时 150 公里,最大续航力为 200 公里,足够应付一般旅程。如果在行程中电力耗完,也可用快充系统充电 1 小时,之后可再行驶约 150 公里。

未来福斯汽车也考虑将旗下其他经典车款电动化,并採用 MEB 模组。不过,福斯目前尚未公布 e-Beetle 售价或其他进一步资讯,但评论认为,复古金龟车本就深受市场喜爱,再加上它改为电动车后性能颇佳,推估售价可能不便宜。